產(chǎn)品列表 / products
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簡(jiǎn)要描述：10KW低噪音柴油發(fā)電機(jī)組單相220V戶(hù)外使用移動(dòng)式發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能
產(chǎn)品型號(hào)： EYC12000T
所屬分類(lèi)：10KW柴油發(fā)電機(jī)
更新時(shí)間：2025-03-27
品牌 歐奕鑫 額定電壓 220V 額定功率 10000W 額定轉(zhuǎn)速 3000rpm
10KW低噪音柴油發(fā)電機(jī)組單相220V戶(hù)外使用
小型柴油發(fā)電機(jī)機(jī)的磨合
新的或經(jīng)大修后的柴油機(jī)，在正式使用前須經(jīng)60h磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，方可投入全負(fù)荷使用。以改善柴油機(jī)保運(yùn)動(dòng)部件的工作狀況，提高柴油機(jī)的運(yùn)行可靠性和使用壽命。磨合應(yīng)視柴油機(jī)用途和拖載方式的不同，來(lái)考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時(shí)間的增加階段逐步提高柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)載，在整個(gè)磨合期內(nèi)負(fù)荷以12h標(biāo)定功率的50%-80%為宜，轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開(kāi)始階段空運(yùn)轉(zhuǎn)或過(guò)小負(fù)載情況下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜太長(zhǎng)。
每當(dāng)更換缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐亦按上述磨合工況適當(dāng)進(jìn)行短期磨合。
| 10KW風(fēng)冷低噪音柴油發(fā)電機(jī)組具體技術(shù)參數(shù) | ||
| 型號(hào) | HS12000T | HS12000TS |
| 額定頻率Hz | 50 | 50 |
| 額定輸出功率kW | 10 | 10 |
| 大功率kW | 11 | 11 |
| 額定電壓V | 220 | 400/230 |
| 額定電流A | 45.4 | 18.1 |
| 電路方式 | 單相 | 三相 |
| 功率因數(shù) | 1.0 (lag) | 0.8 (lag) |
| 絕緣級(jí)別 | F | |
| 極數(shù) | 2 | |
| 勵(lì)磁方式 | AVR 自勵(lì)恒壓 | |
| 面板型式 | 智能面板 | |
| 輸出插座 | 單相插座、接線柱 | 單相插座、三相插座 |
| DC12V輸出 | 12V 8.3A | |
| 外形尺寸：長(zhǎng)×寬×高mm | 1100×700×800 | |
| 凈重Kg | 260 | |
| 噪音（7m處）dB(A) | 70 | 70 |
| 結(jié)構(gòu)型式 | 低噪音式 | |
| 柴油機(jī)型號(hào) | HS2V88 | |
| 型式 | 雙缸、V型、四沖程、直噴式 | |
| 氣缸數(shù)-缸徑×沖程mm | 2-88×72 | |
| 總排量ml | 870 | |
| 壓縮比 | 19:01 | |
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺式 | |
| 起動(dòng)方式 | 電起動(dòng) | |
| 使用燃料 | 0#(夏) -10#(冬) -35#(嚴(yán)寒) 輕柴油 | |
| 使用潤(rùn)滑油 | SAE10W30 (CD級(jí)以上) | |
| 潤(rùn)滑油容量L | 1.7 | |
| 起動(dòng)馬達(dá)容量V-kW | 12V 1.4kW | |
| 充電發(fā)電機(jī)容量V-A | 12V 8.3A | |
| 蓄電池容量V-Ah | 12V 36AH | |
| 滿(mǎn)載燃油消耗量 L/H | 3.5 4.0 | |
| 機(jī)組燃油箱容量L | 35 | |
| 機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 H | 10 | |
原裝低噪音柴油發(fā)電機(jī)盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門(mén),作為備用電源或臨時(shí)電源。熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面,柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫,會(huì)使摩擦面含油不足,當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此,柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。
10kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)單相220V，柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果,柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過(guò)熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過(guò)高,也會(huì)引起柴油機(jī)過(guò)熱?？吹叫⌒筒裼桶l(fā)電機(jī)配置表后,我已經(jīng)有點(diǎn)迫不及待地想要和你分享一下小型柴油發(fā)電機(jī)上那些林林總總的小花樣了
10KW低噪音柴油發(fā)電機(jī)組單相220V戶(hù)外使用
